［摘 要］由于近年來中國裝配式建筑行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，其裝配式建筑發(fā)展勢頭正足。裝配式建筑具備質(zhì)量好、施工效率高、安全性高等特點。在21世紀(jì)建筑行業(yè)快速發(fā)展的今天，裝配式工程被大范圍、大規(guī)模地推廣使用。然而，在 epc 建筑模式下，對于裝配式建筑施工成本管控模式的探索，我國建筑行業(yè)還在一直加以探索和改進。本文將對改變傳統(tǒng)裝配式建筑施工過程中的成本管控進行分析，并提出具體舉措，為裝配式建筑施工過程成本管控的升級改造提供有力參考。

當(dāng)前我國裝配式建筑正處于不斷發(fā)展階段，在實際的管理過程中存在著眾多問題和不足，造成裝配式建筑建設(shè)速度快，但建筑成本沒有被良好控制的情況發(fā)生。然而，基于 epc 建筑模式的自身優(yōu)勢與裝配式建筑獨有的體系而言，epc 模式能夠構(gòu)建裝配式建筑多層動態(tài)成本控制體系，在不斷發(fā)展過程中逐漸成為當(dāng)前裝配式建筑工程中提高自身集成化、降低工程成本的主要管理模式。因此，epc 模式的使用為成本控制提供了優(yōu)勢基礎(chǔ)，為裝配式建筑工程的發(fā)展起到良好的促進作用。

1 裝配式建筑成本控制工作現(xiàn)狀分析

當(dāng)今，我國經(jīng)濟水平不斷提高，建筑行業(yè)飛速發(fā)展，這使得裝配式工程能滿足建筑要求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，裝配式建筑在我國新建建筑面積的比例約為20%，其全國裝配式建筑面積已達到6.3億㎡。在如此龐大的規(guī)模面積下，裝配式建筑在不斷完善自我、提高規(guī)模的道路上蓬勃發(fā)展。裝配式建筑模式不同于傳統(tǒng)建筑模式，其內(nèi)在設(shè)計、裝修的一體化等工作都更加安全、高效于傳統(tǒng)建筑模式。但是，我國裝配式建筑卻依然存在著管理經(jīng)驗不足、生產(chǎn)技術(shù)落后等問題，這也是影響裝配式建筑成本居高不下的主要原因。與傳統(tǒng)建筑模式相比，裝配式建筑的成本主要表現(xiàn)在預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆構(gòu)件的差價，混凝土、鋼筋所產(chǎn)生的價格差異等。建筑成本居高不下主要的原因有以下幾點。

人工成本。裝配式建筑在施工過程中需要進行預(yù)制構(gòu)件的制作與安裝，過程中便需要工作人員擁有較高的專業(yè)素質(zhì)和水平。但是，當(dāng)前我國現(xiàn)階段裝配式建筑的實際管理水平并未達到科學(xué)化、細致化的標(biāo)準(zhǔn)，這就造成了人員施工并未實現(xiàn)功效性，最終造成了成本的浪費。

建筑材料成本。裝配式建筑采用預(yù)制構(gòu)件代替?zhèn)鹘y(tǒng)化的現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件。在制作工廠制作好之后，運輸?shù)绞┕龅剡M行現(xiàn)場安裝。在現(xiàn)場安裝時，構(gòu)件之間的連接處理、縫隙處理等方面增加了材料的使用費用，提高了工程的整體成本。

運輸成本。傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑的混凝土、鋼筋等材料都是運輸?shù)绞┕龅剡M行現(xiàn)場安裝。但是預(yù)制構(gòu)件的原材料先輸送到加工廠，在加工廠制作之后再運輸?shù)绞┕龅剡M行現(xiàn)場安裝。運輸次數(shù)的增加，加大了運輸成本。

機械使用成本。裝配式建筑自身所使用的預(yù)制構(gòu)件在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝時，通常要使用起重機等機械設(shè)備進行吊運，并且在安裝轉(zhuǎn)運時也要使用起重機進行轉(zhuǎn)運，無疑增加了工程成本。

管理成本。裝配式建筑施工過程，預(yù)制構(gòu)件的制作和施工流程是復(fù)雜的。無論是加工工廠的制作水平、運輸方式，還是起重機吊運、構(gòu)件安裝等步驟，多環(huán)節(jié)的管理協(xié)調(diào)都是較高的費用支出，增加實際成本。

2 使用epc模式的裝配式建筑優(yōu)勢分析

近年來，我國的裝配式建筑比例不斷增加，逐漸從碎片化、傳統(tǒng)化的建筑模式向著集成化、效率化建筑模式轉(zhuǎn)變，具有建筑裝修一體性、管理方式智能化的優(yōu)勢。

epc 模式是在業(yè)主同意的情況下，其工程承包單位在原有合同的基礎(chǔ)上對建筑項目的總體設(shè)計、采購、施工等各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量、安全、施工進度等方面進行了嚴(yán)格的控制，對項目增值，并確保承包單位與業(yè)主的效益實現(xiàn)最大化。epc 模式是具有集成化、專業(yè)化的承包模式，能夠滿足當(dāng)前裝配式建筑發(fā)展的具體需求。

首先，在 epc 承包模式下，從項目施工前期的總體設(shè)計到預(yù)制構(gòu)件建造、實際施工、采購等環(huán)節(jié)都能夠互相配合，實現(xiàn)效率最大化，為建筑成本的控制奠定良好的基礎(chǔ)。作為項目目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵，承包企業(yè)能夠在統(tǒng)籌兼顧的情況下，將各環(huán)節(jié)間的信息銜接，以全方位的角度進行項目資源的合理化安排。在提升工作效率的基礎(chǔ)上，最大程度地減少建筑施工過程中的無效工作量，在科學(xué)化、集成化的動態(tài)管理模式下達成建筑項目成本降低的目標(biāo)。

其次，通過采用 epc 模式，在初期方案設(shè)計完成之后便能夠直接對項目施工總承包單位進行招標(biāo)，一定程度上縮短了招標(biāo)的時間和剔除多余環(huán)節(jié)。在與 bim 技術(shù)的融合過程中，將項目管理的信息分享在公共平臺，由總承包人對其進行統(tǒng)籌管控，以確保能夠在最大程度上幫助總承包人對項目管理中的所有參加單位在不同階段進行統(tǒng)籌與調(diào)度，有利于促進施工期限的進一步縮短。

最后，在 epc 模式下，裝配式建筑工程中的成本控制方式對建筑工程各階段進行全方位的分析，利用變化視角看待和分析建筑工程成本的管理問題，確保實現(xiàn)有效成本控制。此外，在工程中，施工過程會因為某些變化或特殊情況影響出現(xiàn)部分偏差，此時epc 管理模式的作用便是綜合各方面的人力、物力、財力進行錯誤的糾偏，保證整個工程造價都能在合理的范圍內(nèi)。

3 epc模式下裝配式建筑成本控制的具體措施

相比于傳統(tǒng)建筑成本控制，裝配式混凝土建筑成本控制的工序就顯得較為煩瑣。裝配式建筑成本的控制，應(yīng)在方案設(shè)計階段就介入控制。恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計手段和有效的承包模式是控制裝配式成本的根本辦法。采用 epc 模式，設(shè)計上采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，內(nèi)在因素調(diào)控、政府補貼政策的扶持和提前預(yù)售模式的開啟都是輔助控制成本的方式。此外，持續(xù)技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新及不斷優(yōu)化施工方案，也能夠降低在施工過程中產(chǎn)生的增量成本。項目需根據(jù)實際影響因素采用 bim 等先進技術(shù)管控，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?、場地條件、市場價格等因素進行施工方案的優(yōu)化。以下從設(shè)計、采購、施工三大階段對其控制要點分析并提出相應(yīng)的成本控制措施。

3.1 對于設(shè)計階段成本控制的分析

在 epc 模式下，承包單位應(yīng)站在成本控制的角度上看待管理工作，無論是傳統(tǒng)建筑，還是裝配式建筑，其中設(shè)計階段的成本控制都是關(guān)鍵部分。建筑成本居高，通常要歸結(jié)于設(shè)計過程中預(yù)制構(gòu)件的使用頻率過高。在進行預(yù)制構(gòu)件加工之前，必須先對預(yù)制構(gòu)件進行加工設(shè)計，對工程圖樣進行計算。此環(huán)節(jié)增大了工程設(shè)計的困難度，使得總工程量增大。

首先，對于預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制率進行經(jīng)濟型的計算。合理化預(yù)制率計算是降低裝配式建筑成本的關(guān)鍵工作。預(yù)制構(gòu)件應(yīng)用于建筑物不同的部位發(fā)揮的功效不盡相同，貢獻率效果也有所不同。因此，在設(shè)計初期制定方案時，就必須立足成本考慮，測算出最合適的預(yù)制量。要在設(shè)計實施過程中，優(yōu)先選擇貢獻率較高但成本較小的設(shè)計方案，進而保證成本的有效控制。

其次，提高預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。目前部分項目進行裝配式建筑設(shè)計時并未考慮到建筑的實際情況，僅是很簡單地進行預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)。預(yù)制構(gòu)件品種繁多、生產(chǎn)節(jié)點復(fù)雜的實際情況會催生問題的產(chǎn)生，達不到經(jīng)濟實用的效果。因此，根據(jù)當(dāng)前預(yù)制裝配式建筑物的設(shè)計狀況，總承包商要提高預(yù)制裝配式建筑物的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，實施規(guī)范設(shè)計，以減少預(yù)制構(gòu)件的種類，降低工程量，在提高建筑后續(xù)效率和工作品質(zhì)的同時，最大程度減少了建筑物預(yù)制構(gòu)件的實際成本。

最后，建設(shè)信息共享平臺，完善設(shè)計責(zé)任制度。在傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑中，建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)計等環(huán)節(jié)都缺少溝通，容易造成各個環(huán)節(jié)間出現(xiàn)沖突，進而阻礙后續(xù)的工作開展。在 epc 模式中，承包商可以結(jié)合 bim技術(shù)進行信息共享平臺的搭建，確保每個環(huán)節(jié)的負責(zé)人在平臺中都能夠第一時間相互溝通。利用 bim 技術(shù)進行施工模擬，在模擬過程中發(fā)現(xiàn)問題并進行及時的改正，降低返修的成本。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)充分結(jié)合epc 模式的優(yōu)勢所在，提升決策的精準(zhǔn)性與正確性。另外，為確保設(shè)計圖紙的質(zhì)量，還要在設(shè)計階段進行設(shè)計責(zé)任制度的完善，對于因為設(shè)計質(zhì)量所造成的損失應(yīng)進行具體個人的追責(zé)。盡量避免在 epc 模式下因設(shè)計問題而出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟損失。如圖1為 epc模式的裝配式建筑多層動態(tài)成本控制模型框架。

3.2 采購階段的成本控制

3.2.1 供應(yīng)商的合理化選擇

對于裝配式建筑而言，預(yù)制構(gòu)件的材料生產(chǎn)供應(yīng)商是重要的。當(dāng)前裝配式建筑處于發(fā)展初期，其生產(chǎn)組合構(gòu)建的廠家少之又少。在此情況下，供應(yīng)商的素質(zhì)與廠家生產(chǎn)水平多是參差不齊的。所以，在進行供應(yīng)商的選擇時，應(yīng)對其進行綜合且全面地評估和考量，建立供應(yīng)商庫并創(chuàng)建預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)商評估標(biāo)準(zhǔn)。在綜合考慮下選擇質(zhì)優(yōu)的供應(yīng)商。在合同簽訂時，可以制定供應(yīng)商管理條例與合約履行制度。對供應(yīng)商庫進行定期更新，提升整體的招標(biāo)質(zhì)量，確保建筑成本的有效節(jié)約。

3.2.2 采購管理

在自由市場經(jīng)濟的影響下，價格容易受到市場供求的影響。在原物料生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生物價波動。此時，相關(guān)采購人員若是無法及時了解市場情況與價格的變化，對于采購過程中的成本控制不能有正向的促進作用。對采購人而言，在購買前要想確保對生產(chǎn)成本的合理控制，就必須經(jīng)常的對市場形勢和產(chǎn)品價格的變動情況進行研究。在掌握市場變動狀況以后，建立與之相應(yīng)的采購信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可以針對所采用的材料價格做出預(yù)估與分解，并通過合理的計劃措施來應(yīng)對市場波動及其對生產(chǎn)成本控制的影響。除此之外，采購人在購買前先要明確自己的材料供應(yīng)要求，再針對工程施工的具體時間和速度編制詳盡的采購計劃書。在正確掌握購買時間的基礎(chǔ)上，盡量減少材料儲備、提高速度并縮短施工期限，借此來實現(xiàn)最終降低建筑成本的目標(biāo)。

3.3 施工階段的成本控制

裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑方式存在的最大差異是在預(yù)制構(gòu)件完成之后，需要運輸?shù)绞┕龅剡M行現(xiàn)場安裝。在預(yù)制構(gòu)件安裝過程中，施工單位應(yīng)選擇合理且有效的安裝方式，確保對成本控制管理促進控制。在epc 模式下，承包單位可以對以下兩方面進行施工階段的成本控制。

3.3.1 對于施工環(huán)節(jié)的各方面管理

裝配式建筑物預(yù)制結(jié)構(gòu)的比重和容積通常都很大，其自身的價值也比較高。當(dāng)預(yù)制構(gòu)件在現(xiàn)場貯存和運送過程中出現(xiàn)故障后，往往會造成預(yù)制構(gòu)件的破損或帶來相應(yīng)的損失。在此前提下，承包單位要全面重視建設(shè)施工現(xiàn)場的各方面管理工作，對預(yù)制構(gòu)件存放區(qū)域做出合理設(shè)計，優(yōu)化預(yù)制構(gòu)件進入建設(shè)施工現(xiàn)場的交通途徑，確保在運輸過程中不影響其他施工作業(yè)。

3.3.2 合理組織預(yù)制構(gòu)件的安裝

由于預(yù)制構(gòu)件自身質(zhì)量與體積偏大，對于施工現(xiàn)場的起重機等機械設(shè)備的要求較高。因此，裝配式建筑在進行預(yù)制構(gòu)件吊裝時，應(yīng)充分結(jié)合吊裝設(shè)備的具體價值和作用，確保在吊裝過程中能夠?qū)崿F(xiàn)所選方案的科學(xué)性與成本經(jīng)濟性。除此之外，承包單位要根據(jù)epc 承包模式與裝配式建筑的實際情況與特點進行施工組織的設(shè)計和安排。在此過程中將 bim 技術(shù)加以運用，對預(yù)制構(gòu)件的安裝進行透明化技術(shù)的實交，在提升安裝質(zhì)量與效率的同時，最大程度地對施工成本加以控制。

3.4 實現(xiàn)多層動態(tài)成本控制

在設(shè)計、采購、施工環(huán)節(jié)的成本加以控制之后，要想實現(xiàn)成本控制效果最大化還遠遠不夠，更要注重多層動態(tài)成本的控制。將成本控制工作分層進行分析，及時對設(shè)計、采購以及施工等階段進行無死角的概括，確保在 epc 模式下能夠?qū)崿F(xiàn)建筑資源的優(yōu)化配置。

一是，首層為裝配式建筑項目的成本信息監(jiān)控決策輔助層。相關(guān)成本信息則由嵌入作業(yè)成本管理和生產(chǎn)評估模塊的 bim 模式負責(zé)信息收集、管理與傳輸。bim 模式中包含了建材生產(chǎn)管理與結(jié)構(gòu)生產(chǎn)組裝管理信息的模塊，在向基礎(chǔ)制造流程執(zhí)行管理系統(tǒng)（mes）下發(fā)生產(chǎn)組裝命令的同時，也會向基于作業(yè)成本管理的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本控制和評估模塊傳輸有關(guān)生產(chǎn)組裝作業(yè)的信息。適時將基于建筑企業(yè)目標(biāo)價值或目標(biāo)期望的作業(yè)計劃指示向軟文化 mes 進行傳達，并根據(jù) mes 上載的實際產(chǎn)品安裝作業(yè)數(shù)量和成本費用評估研究報告，據(jù)此識別并剔除非增值業(yè)務(wù)和可能產(chǎn)生的冗余浪費，以保證將裝配式住宅項目營建流程中的五大類費用均嚴(yán)格控制在合理范疇之中。

二是，中間層也是建筑構(gòu)件制造和現(xiàn)場安裝作業(yè)的成本管控層。該層引進和嵌入了機械構(gòu)件生產(chǎn)與施工線裝配階段的過程執(zhí)行系統(tǒng)（mes），其通常涵蓋了生產(chǎn)資料信息管理、計劃排產(chǎn)、制造調(diào)度、質(zhì)量控制、庫存、人員信息資源信息管理、設(shè)備信息管理、工具工裝管理、制造管理、成本信息管理、項目看板、生產(chǎn)流程管理、底部和上層財務(wù)數(shù)據(jù)的集中分析分解等管理模塊，其主要功能包括了對施工作業(yè)規(guī)劃的制定、調(diào)整與落實，對材料、人工加工和車間工地建設(shè)費用的現(xiàn)場控制，以及對工程規(guī)劃實施、生產(chǎn)流程跟蹤、構(gòu)件計算、生產(chǎn)成本管理、質(zhì)量管控與資源整合等的決策分析，并且連接首層 bim 模塊或企業(yè) erp 和底層 dcs，并提供了相應(yīng)的成本信息統(tǒng)計的即時匯報和上傳下達。

三是在底層的建筑物構(gòu)造車間制造和現(xiàn)場安裝的自動化管理部門。以分布式集散控制系統(tǒng)（dcs）或可編程邏輯控制器（plc）等管理系統(tǒng)為典型代表的制造建筑施工智能化管理系統(tǒng)，其主要功用就是直接接受來自總承包人和管理人員的產(chǎn)品安裝作業(yè)命令，然后通過制造廠房和現(xiàn)場建筑施工的智能管理實施這些命令，并把實施結(jié)果和產(chǎn)品安裝作業(yè)數(shù)據(jù)傳遞至管理成本控制系統(tǒng)的中間層。epc 模型下裝配式建設(shè)決策輔助、作業(yè)成本管理和現(xiàn)場自動化管理等三級動態(tài)成本管理機制的建立，可以實現(xiàn)成本管理全程無死角地涵蓋工程設(shè)計、生產(chǎn)、建造和調(diào)試各階段的每個作業(yè)環(huán)節(jié)，從而打破了各組織主體間的信息溝通障礙，并打通了 epc 模型下裝配式建設(shè)中各作業(yè)環(huán)節(jié)間的連接堵點，剔除冗余浪費，降低無謂糾紛，優(yōu)化土地資源配置，從而通過壓縮工期促進裝配式施工項目的盡早交付使用，并通過控減成本投資、增加利潤預(yù)期，達到業(yè)主、總承包人和分包商之間的合作與共贏。

4 結(jié)語

總而言之，對于我國裝配式建筑而言，其成本控制通常是保證建筑效益提升的重要方式。在 epc 模式下，通常能夠結(jié)合設(shè)計、采購以及施工等階段進行全面管理和控制，在動態(tài)化的管理形勢下將裝配式建筑成本降到最低，為效益的提升奠定良好的基礎(chǔ)。與國外成熟裝配式建筑方式不同的是我國目前在裝配式建筑發(fā)展上存在著時間較短、技術(shù)成熟度不高以及裝配式較低等問題。在成本控制過程中承包單位要找出項目薄弱點和重難點，進行層次化重點處理，進一步提升我國裝配式建筑的整體工作水平。