泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時(shí)，發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板，渦殼或?qū)л喬?，不?huì)發(fā)生在葉片進(jìn)口處。例如流量大于設(shè)計(jì)流量時(shí)發(fā)生在葉片進(jìn)口靠近前蓋板的葉片正面處(k1)。當(dāng)葉輪入口處壓強(qiáng)下降至被送液體在工作溫度下的飽和蒸汽壓時(shí)，液體將會(huì)發(fā)生部分汽化，生成的氣泡將隨液體從低壓區(qū)進(jìn)入高壓區(qū)，在高壓區(qū)氣泡會(huì)急劇收縮，凝結(jié)，其周圍的液體以極高的速度沖向原氣泡所占空間，產(chǎn)生高強(qiáng)度的沖擊波，沖擊葉輪和泵殼，發(fā)生噪音引起震動(dòng)。由于長期受到?jīng)_擊力反復(fù)作用以及液體中微量溶解氧的化學(xué)腐蝕作用，葉輪局部表面出現(xiàn)斑痕和裂紋甚至成海綿狀損壞。

汽蝕有哪些危害？

1、會(huì)導(dǎo)致過流部件腐蝕。

2、會(huì)導(dǎo)致泵性能下降

泵汽蝕時(shí)葉輪內(nèi)的能量交換受到干擾和破壞，在外特性上的表現(xiàn)是q-h曲線，q-p、q-η曲線下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中的液流中斷，不能工作。

對(duì)于低比轉(zhuǎn)速，一旦發(fā)生汽蝕，氣泡充滿整個(gè)流道，性能曲線會(huì)突降。

對(duì)于中高比轉(zhuǎn)速，相應(yīng)的性能曲線開始是緩慢下降，之后增加到某一流量時(shí)才急劇下降。

離心泵氣蝕的主要原因

1、流體物理特性方面的影響

流體物理特性對(duì)離心泵氣蝕的影響主要包括：所輸送流體的純凈度、ph值和電解質(zhì)濃度、溶解氣體量、溫度、運(yùn)動(dòng)黏度、汽化壓力及熱力學(xué)性質(zhì)。

2.過流部件材質(zhì)特性方面的影響

由于泵的氣蝕損傷主要體現(xiàn)為對(duì)過流部件材質(zhì)的損壞。因此，過流部件的材料性能也將在一定程度上對(duì)離心泵的氣蝕產(chǎn)生影響，采用抗氣蝕性能良好的材料制造過流部件是減少離心泵氣蝕影響的有效措施。

3.離心泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的影響

在離心泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面對(duì)泵氣蝕特性起主要影響的可以分為泵體設(shè)計(jì)和葉輪設(shè)計(jì)兩個(gè)方面。研究表明影響離心泵氣蝕性能的直接因素是葉輪進(jìn)口的局部流動(dòng)均勻性，因此葉輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比泵體的設(shè)計(jì)對(duì)離心泵氣蝕的影響大，是主要影響因素。

提高抗汽蝕的措施：

1、提高離心泵本身抗汽蝕性能。

改進(jìn)泵的吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑；

適當(dāng)減少葉片進(jìn)口的厚度，并將葉片進(jìn)口修圓，使其接近流線型，也可以減少繞流葉片頭部的加速與降壓；

2、提高進(jìn)液裝置有效汽蝕余量

增加泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效汽蝕余量。

減小吸上裝置泵的安裝高度。

將上吸裝置改為倒灌裝置。

降低泵入口工質(zhì)介質(zhì)溫度（當(dāng)輸送工質(zhì)接近飽和溫度時(shí)）。