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香港渠務署采用普萊姆斯柔性管技術修復污水提升管

   日期:2021-04-26     瀏覽:653    

 前言

    

香港每年的平均降雨量約為2400毫米,是太平洋周邊地區(qū)降雨量最高的城市之一。在特大暴雨期間,許多地區(qū)因排水不暢而發(fā)生雨水淹沒的情況。


上個世紀80年代,中心城區(qū)急速發(fā)展擴張,鄉(xiāng)郊地區(qū)甚至洪泛平原歸入開發(fā),使得大面積的天然土地改變用途成為建筑用地或成為硬化道路,令原本由土地存留的雨水,瞬間變成地面徑流。接近主要水道的生活區(qū)域不斷擴張,亦削弱這些水道的排洪泄洪能力,令淹水問題加劇。而且,舊城區(qū)的淹水風險也在不斷增加,是因為這些區(qū)域內的排水系統(tǒng)是數(shù)十年前按照舊制防洪標準建造的雨水排放系統(tǒng),不足以應付今日所需。

    

    

圖 1 香港荔枝角道一帶的水淹現(xiàn)象


香港渠務署dsd負責為超過700萬?港居?提供生活污水和雨水的接納、收集及處理服務。他們一直致力于提供世界?流的水務服務,以促進?港的可持續(xù)發(fā)展。多年來,渠務署?直以具成本效益和對環(huán)境負責的?式改善客戶服務,并加強與社區(qū)、?業(yè)和全球同?的關系。在開發(fā)創(chuàng)新的?管理?法??,渠務署在中國乃?全世界都享有很?的聲譽。


 技術方案 

    

?港地區(qū)的污水及雨水管網(wǎng)建設于在數(shù)十年前,伴隨著城市的不斷發(fā)展,這些污水管網(wǎng)也逐漸出現(xiàn)不同程度的腐蝕老化甚至產(chǎn)生泄露問題。在港島深水灣香島道處設有污水提升泵站,在泵房不遠處的污水管道出現(xiàn)腐蝕泄露問題,并且對周邊海灘環(huán)境會造成一定影響,渠務署想要采取高效便捷的工藝處理來這個問題。經(jīng)踏勘確認:管道修復的范圍是一段長度為3 8 0 ?的d n 4 5 0 污?提升主管,存在多處22.5°彎頭,其還有兩個?度突變的45°下坡彎頭。

    

    

圖 2 待修復管道平面示意圖

    

如果運用傳統(tǒng)的開挖替換舊管道,那么就需要臨時封閉施工段的交通或者進行臨時改道。然而,這些措施都?法得到當?shù)亟还懿?的同意,因為施工發(fā)生在繁忙路段,這些臨時措施都會加劇附近路段的交通堵塞,嚴重影響附近居民的正常出行。

    

因此,渠務署的?程師最終確認將普萊姆斯柔性管(primus line?)?于修復該處的污?提升段破損管道。這項技術是?種創(chuàng)新的?開挖修復壓?管道解決?案。與傳統(tǒng)的開挖溝槽?法相?, 該?法的特點是緊湊的施?坑和快捷的施??序,尤其突出體現(xiàn)了在空間和時間都受限的情況下的優(yōu)勢性。    

    

 施工工藝概況 

    

本項?的施?范圍是采?dn450 pn16 普萊姆斯柔性管修復?段?度為380 ?的dn450 污?提升主管, 該主管敷設在深?灣海岸線?島道雙向單?主?道的下?,管線走向包含兩個?度突變的下坡彎頭。

    

    

圖 3 卷揚機布置在終點工作坑

        

dn450的柔性管纏繞于t-210的小型卷筒上運輸至施工現(xiàn)場。所有運輸卷筒均由普萊姆斯公司根據(jù)標準集裝箱的尺寸設計,可以廣泛地適用于各種運輸方式,同時滿足不同項目現(xiàn)場占地面積的限制。

    

    

圖4 運輸卷筒布置在起點工作坑


根據(jù)污?的輸送?向,分別在加壓泵站的出口設置起點?作坑, 和待修復管道的末端設置終點?作坑。工作坑的設置考慮了普萊姆斯系統(tǒng)大小頭的長度、末端定制配件的尺寸以及安裝的操作空間,對路邊經(jīng)過的行人和車輛不會造成任何影響。


    

圖 5 工作坑的現(xiàn)場布置

    

采用cctv機器人對主管內部狀況進行初步檢測。根據(jù)檢測的結果,施工方?jīng)Q定采??壓?清洗和刮?清理管道內壁, 去除主管內的泥砂質和沉積物。穿管前需要再次cctv檢測確認:處理后的主管內壁平整,具備安裝柔性管的條件。


  • 然后, 采?絞?(卷揚機)進?拖管作業(yè),考慮到連續(xù)多個彎頭,嚴格控制拖管速度,全程380?管道在3?時內?次完成。

  • 穿管后,對柔性柔性管充氣加壓, 膨脹恢復成圓形。隨后在管道兩端安裝專?接頭。專?接頭是法蘭連接形式, 可以?便的對接閥?等管道附件。


  • 最后,對安裝后的柔性管進行壓力測試,以確認柔性管安裝成功,再連接定制短管和配件接入原有管網(wǎng),恢復運行。


整個修復中,除了開挖的小型終點工作坑,對周邊路面及建筑物沒有造成任何影響。整個工程,包括管道檢測和清理,僅僅花了50個小時。修復后,普萊姆斯系統(tǒng)(primus line?)可以保證至少50年的使用壽命!

    

    

表1 管道參數(shù)


 技術優(yōu)勢 

    

普萊姆斯柔性管(primus line?)技術對?傳統(tǒng)開挖?法, 其優(yōu)點包括:不阻交通、耐?穩(wěn)固、適?性?及?質安全。由于施?不需要??積開挖路?, 特別適合交通流量?的路段, 即使在繁忙時段或區(qū)域也能把對交通的影響減?最低。

    

對?傳統(tǒng)的pe 拖管技術, 普萊姆斯柔性管中間結構層由芳綸纖維?縫編織增強?成, 三層?共6 mm壁厚, 所以, 柔性管可以適?更?的?作壓?、給予更?的過流能?。

    

此外,柔性管具有很好的柔韌性和很?的材料強度, 能夠順利穿過?距離( ?于 1 公?) 的管道, 并能連續(xù)穿過最??45°的彎頭。安裝后的柔性管不與原主管貼合,可以獨立承受內部介質的運行壓力,不會將壓力傳遞于外部的主管。

    

柔性管道采用運輸卷筒纏繞方式發(fā)貨,適用于長距離運輸,無需大型工程機械設備,現(xiàn)場占地面積??;柔性管的穿管過程是一次拖拉即可,無需現(xiàn)場熱熔對接。這些特點都大大提高了管道的安裝效率。

    

普萊姆斯管道系統(tǒng)設計和應?符合國際標準iso 11295和國標gb37862, 可適?于?來?、天然?、?油等介質, 在?舊管道預防性修復??可以發(fā)揮更多的作?。管道末端的專?接頭也是普萊姆斯公司的專利產(chǎn)品, 其中低壓型專?接頭適?于1 0 / 16公斤以內的?況, 它的特點是安裝拆卸雙向可逆, 在安裝臨時旁通管道或者緊急輸?管道時能夠開發(fā)出特殊應?場景。

    


圖 6 普萊姆斯柔性管道系統(tǒng)


 
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