2024 年，無人駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域猶如一顆璀璨的新星，在科技與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的天空中大放異彩，取得了令人矚目的跨越式發(fā)展。這一年，行業(yè)內(nèi)不斷涌現(xiàn)的重大事件，不僅彰顯了技術(shù)的飛速進(jìn)步，更預(yù)示著一個(gè)全新環(huán)衛(wèi)時(shí)代的來臨。
年度高光時(shí)刻，技術(shù)與市場(chǎng)的雙重飛躍
多款創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新
4 月，無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)文遠(yuǎn)知行重磅推出全球首款面向開放道路、可覆蓋全場(chǎng)景的 L4 級(jí)無人駕駛環(huán)衛(wèi)設(shè)備 —— 文遠(yuǎn)掃路機(jī) S1。這款設(shè)備的誕生，如同為無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針，極大地拓展了無人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。它不僅具備高度自動(dòng)化的清掃功能，還能適應(yīng)復(fù)雜多變的開放道路環(huán)境，為后續(xù)同類產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用樹立了標(biāo)桿。
新企業(yè)嶄露頭角，中標(biāo)項(xiàng)目彰顯實(shí)力
9 月，作為無人駕駛領(lǐng)域的新生力量，城市之光在競(jìng)爭(zhēng)激烈的深圳市場(chǎng)脫穎而出，連續(xù)中標(biāo)深圳市福田區(qū)華富街道和深圳市鹽田區(qū)沙頭角街道項(xiàng)目。這一成績(jī)不僅標(biāo)志著城市之光在技術(shù)與服務(wù)上的過硬實(shí)力，更意味著無人駕駛環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正逐漸多元化。新企業(yè)的加入，為行業(yè)帶來了新的活力與思路，推動(dòng)著整個(gè)市場(chǎng)不斷向前發(fā)展。
企業(yè)亮相與牌照突破，行業(yè)發(fā)展加速
同月，僑銀股份全資子公司廣州僑銀數(shù)智城市有限責(zé)任公司攜無人駕駛智能環(huán)衛(wèi)裝備首次公開亮相，展示了其在無人駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的研發(fā)成果。而仙途智能獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路許可牌照，更是具有里程碑式的意義。這張全國(guó)首張無人駕駛環(huán)衛(wèi)裝備在城市公開道路的上路許可認(rèn)證，為無人駕駛環(huán)衛(wèi)設(shè)備的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用掃除了一大障礙，標(biāo)志著行業(yè)開始步入規(guī)范化、合法化的發(fā)展軌道。
企業(yè)上市與項(xiàng)目中標(biāo)，市場(chǎng)影響力擴(kuò)大
10 月 25 日，文遠(yuǎn)知行成功在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動(dòng)駕駛公司第一股，這一事件不僅為文遠(yuǎn)知行的發(fā)展注入了強(qiáng)大的資金動(dòng)力，也提升了整個(gè)無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)在全球資本市場(chǎng)的關(guān)注度。11 月 4 日，酷哇科技中標(biāo) 1.4 億元深圳市坪山區(qū)石井街道環(huán)衛(wèi)一體化及綠化管養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目，12 月 20 日，玉禾田聯(lián)合酷哇科技拿下約 5.5 億元深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道環(huán)衛(wèi)一體化 (城市管家) 服務(wù)項(xiàng)目。這些大額項(xiàng)目的中標(biāo)，進(jìn)一步證明了無人駕駛環(huán)衛(wèi)在市場(chǎng)上的巨大吸引力與潛力。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，傳統(tǒng)與新銳的高端博弈
老牌環(huán)衛(wèi)企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
過去十年，無人環(huán)衛(wèi)從萌芽走向繁榮，老牌環(huán)衛(wèi)企業(yè)在這一變革浪潮中積極尋求轉(zhuǎn)型。部分企業(yè)選擇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，與自動(dòng)駕駛企業(yè)攜手共進(jìn)；另一些則堅(jiān)定地走上自我研發(fā)之路。據(jù)環(huán)境司南統(tǒng)計(jì)，過去 8 年間，無人駕駛環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目開標(biāo)總量超過 80 個(gè)，中標(biāo)者中既有仙途智能、酷哇科技等自動(dòng)駕駛新銳企業(yè)，也有福龍馬、僑銀股份等傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)巨頭。
例如，長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司早在 2018 年 11 月就中標(biāo)了無人駕駛環(huán)衛(wèi)第一標(biāo) —— 長(zhǎng)沙橘子洲智能潔凈景區(qū)服務(wù)項(xiàng)目。盈峰環(huán)境通過持續(xù)研發(fā)，其機(jī)器人產(chǎn)品線已涵蓋 5G 無人駕駛自卸式潔掃機(jī)器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等多種設(shè)備，種類豐富。僑銀股份則在自我研發(fā)上成果顯著，9 月 25 日展出的多款無人清掃機(jī)器人和配送巡邏機(jī)器人，具備自主導(dǎo)航與無人化操作能力，展現(xiàn)了其在無人駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。
新銳企業(yè)的崛起與競(jìng)爭(zhēng)
酷哇科技、文遠(yuǎn)知行、仙途智能堪稱無人環(huán)衛(wèi)駕駛領(lǐng)域的 “三劍客”?？嵬劭萍汲闪⒂?2015 年，業(yè)務(wù)涵蓋市政環(huán)衛(wèi)、城配物流等多個(gè)領(lǐng)域。其自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)裝備覆蓋從 1 噸到 18 噸的全體系產(chǎn)品，積累了豐富的道路數(shù)據(jù)，并自主打造了 WorkGPT 和 DriveGPT 平臺(tái)。文遠(yuǎn)知行雖成立稍晚，但發(fā)展迅猛，研發(fā)的 “自動(dòng)駕駛通用技術(shù)平臺(tái)” 能適配多種應(yīng)用場(chǎng)景，在全球多個(gè)國(guó)家和城市開展業(yè)務(wù)，并成功上市。仙途智能聚焦環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，以 L4 級(jí)無人駕駛清掃技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，2024 年迎來數(shù)據(jù)井噴，獲得多地?zé)o人駕駛環(huán)衛(wèi)測(cè)試牌照，商業(yè)化落地已突破 30 城。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈與機(jī)遇
環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)規(guī)模龐大，吸引著眾多企業(yè)入局。自動(dòng)駕駛企業(yè)選擇無人環(huán)衛(wèi)作為突破點(diǎn)，一方面是因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)車速低、場(chǎng)景固定，便于自動(dòng)駕駛技術(shù)落地；另一方面，固定的作業(yè)路線有利于提升地圖數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度，減少交通干擾。這就導(dǎo)致了多方混戰(zhàn)、強(qiáng)強(qiáng)比拼的局面。例如，深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道環(huán)衛(wèi)一體化 (城市管家) 服務(wù)項(xiàng)目，吸引了 13 家聯(lián)合體參與爭(zhēng)奪，充分體現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。而這種競(jìng)爭(zhēng)也促使企業(yè)不斷提升技術(shù)水平，為市場(chǎng)帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
政策推動(dòng)發(fā)展，市場(chǎng)潛力無限
各地政策大力支持，為行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航
新質(zhì)生產(chǎn)力以科技創(chuàng)新為核心，無人駕駛技術(shù)正屬于這一范疇。各地政府紛紛出臺(tái)政策，為無人駕駛環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力支持。2022 年，深圳市率先為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法，出臺(tái)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》。2023 年 2 月，該市又發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的通知》，要求每個(gè)街道至少有一個(gè)無人智能清掃應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)。
截止 2023 年底，深圳全市已打造近三十個(gè)無人環(huán)衛(wèi)清掃應(yīng)用場(chǎng)景，配置約 70 臺(tái)無人環(huán)衛(wèi)清掃車，預(yù)計(jì)未來部署可達(dá) 200 臺(tái)。2024 年，各地政策更是密集出臺(tái)。4 月，北京市印發(fā)通知，推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛更新為新能源車，鼓勵(lì)購(gòu)置智能化、無人化環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)具設(shè)備。7 月，深圳市發(fā)布打造人工智能先鋒城市行動(dòng)方案，明確建設(shè)智能駕駛?cè)珖?guó)示范區(qū)。同月，工信部等 5 部門確定 20 個(gè)城市為首批 “車路云一體化” 應(yīng)用試點(diǎn)城市，其中包括深圳。8 月，上海市發(fā)布專項(xiàng)工作方案，探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在出租汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
政策引導(dǎo)下的市場(chǎng)機(jī)遇與發(fā)展前景
這些政策的出臺(tái)，不僅為無人駕駛環(huán)衛(wèi)企業(yè)提供了政策保障，還通過政府采購(gòu)需求的變化，創(chuàng)造了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著政策的不斷推進(jìn)，無人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛，市場(chǎng)規(guī)模也將不斷擴(kuò)大。政策利好、市場(chǎng)需求旺盛以及技術(shù)手段的日益成熟，都預(yù)示著無人駕駛環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)擁有廣闊的發(fā)展前景，堪稱一片充滿潛力的藍(lán)海。
行業(yè)發(fā)展展望，差距與機(jī)遇并存
地區(qū)間環(huán)衛(wèi)水平差距凸顯
以北上廣為代表的東部一線城市，智能化和科技化已成為環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目的標(biāo)配。政府采購(gòu)需求不斷升級(jí)，人工智能正推動(dòng)著環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。然而，在西部一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)城市，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化才剛剛起步。這種差距在未來可能會(huì)進(jìn)一步拉大，各地區(qū)環(huán)衛(wèi)水平可能出現(xiàn) 10 年、20 年甚至 30 年以上的差距。
行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)不可阻擋
盡管地區(qū)間存在差距，但隨著城市治理理念的提升和技術(shù)手段的增強(qiáng)，無人駕駛環(huán)衛(wèi)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。“后浪” 地區(qū)必須加快追趕步伐，加大對(duì)環(huán)衛(wèi)智能化的投入，提升技術(shù)水平，以縮小與 “前浪” 地區(qū)的差距。否則，差距將不斷擴(kuò)大，形成難以逾越的鴻溝。而對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，未來充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，政府需要持續(xù)支持，共同推動(dòng)無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)邁向更加輝煌的明天。
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